Adamicki

Adamicki

Informacje

Wszystkie kilometry na BS: 75311.03 km
Niektóre km w terenie na BS: 8181.95 km
Czas na rowerze na BS: 154d 23h 52m
Prędkość średnia na BS: 20.24 km/h
Więcej informacji

Moje rowery

Tak daję czadu w 2023:

Tak dawałem czadu wcześniej:

Licznik odwiedzin

od VI 2023

Statystyki zbiorcze na stronę

Szukaj

Znajomi

wszyscy znajomi(4)

Archiwum

2023, Grudzień_{(4, 0)}
2023, Listopad_{(15, 0)}
2023, Październik_{(12, 0)}
2023, Czerwiec_{(8, 0)}
2023, Maj_{(25, 0)}
2023, Kwiecień_{(15, 0)}
2023, Marzec_{(2, 0)}
2023, Styczeń_{(18, 0)}
2022, Grudzień_{(26, 0)}
2022, Listopad_{(10, 0)}
2022, Październik_{(18, 0)}
2022, Wrzesień_{(12, 0)}
2022, Sierpień_{(2, 0)}
2022, Lipiec_{(16, 0)}
2022, Czerwiec_{(17, 0)}
2022, Maj_{(13, 3)}
2022, Kwiecień_{(14, 3)}
2022, Marzec_{(14, 8)}
2022, Luty_{(12, 0)}
2022, Styczeń_{(9, 0)}
2021, Grudzień_{(10, 2)}
2021, Listopad_{(13, 8)}
2021, Październik_{(14, 0)}
2021, Wrzesień_{(2, 0)}
2021, Sierpień_{(9, 0)}
2021, Lipiec_{(12, 12)}
2021, Czerwiec_{(11, 0)}
2021, Maj_{(11, 7)}
2021, Kwiecień_{(13, 5)}
2021, Marzec_{(1, 2)}
2021, Luty_{(6, 0)}
2021, Styczeń_{(3, 3)}
2020, Grudzień_{(5, 2)}
2020, Listopad_{(3, 5)}
2020, Październik_{(5, 6)}
2020, Wrzesień_{(10, 2)}
2020, Sierpień_{(13, 6)}
2020, Lipiec_{(12, 0)}
2020, Czerwiec_{(12, 2)}
2020, Maj_{(9, 0)}
2020, Kwiecień_{(2, 0)}
2020, Marzec_{(6, 0)}
2020, Luty_{(5, 0)}
2019, Grudzień_{(6, 0)}
2019, Listopad_{(4, 0)}
2019, Październik_{(5, 0)}
2019, Wrzesień_{(4, 0)}
2019, Sierpień_{(6, 0)}
2019, Lipiec_{(7, 0)}
2019, Czerwiec_{(10, 0)}
2019, Maj_{(14, 0)}
2019, Kwiecień_{(8, 0)}
2019, Marzec_{(1, 0)}
2019, Luty_{(5, 0)}
2019, Styczeń_{(7, 0)}
2018, Listopad_{(1, 0)}
2018, Październik_{(5, 0)}
2018, Wrzesień_{(6, 0)}
2018, Sierpień_{(4, 0)}
2018, Lipiec_{(7, 0)}
2018, Czerwiec_{(5, 0)}
2018, Maj_{(5, 0)}
2018, Kwiecień_{(12, 0)}
2018, Marzec_{(3, 0)}
2018, Luty_{(6, 0)}
2018, Styczeń_{(3, 0)}
2017, Grudzień_{(6, 0)}
2017, Listopad_{(4, 0)}
2017, Październik_{(12, 0)}
2017, Wrzesień_{(10, 0)}
2017, Sierpień_{(7, 0)}
2017, Lipiec_{(4, 0)}
2017, Czerwiec_{(13, 0)}
2017, Maj_{(14, 0)}
2017, Kwiecień_{(8, 0)}
2017, Marzec_{(14, 0)}
2017, Luty_{(3, 0)}
2016, Grudzień_{(9, 0)}
2016, Wrzesień_{(8, 0)}
2016, Sierpień_{(12, 0)}
2016, Lipiec_{(13, 0)}
2016, Czerwiec_{(26, 0)}
2016, Maj_{(22, 0)}
2016, Kwiecień_{(9, 0)}
2016, Marzec_{(2, 0)}
2016, Luty_{(9, 0)}
2016, Styczeń_{(2, 0)}
2015, Grudzień_{(10, 0)}
2015, Listopad_{(5, 2)}
2015, Październik_{(13, 1)}
2015, Wrzesień_{(17, 0)}
2015, Sierpień_{(9, 0)}
2015, Lipiec_{(18, 0)}
2015, Czerwiec_{(22, 1)}
2015, Maj_{(15, 0)}
2015, Kwiecień_{(14, 0)}
2015, Marzec_{(2, 0)}
2014, Grudzień_{(1, 0)}
2014, Listopad_{(6, 0)}
2014, Październik_{(15, 0)}
2014, Wrzesień_{(19, 0)}
2014, Lipiec_{(24, 0)}
2014, Czerwiec_{(29, 2)}
2014, Maj_{(24, 0)}
2014, Kwiecień_{(12, 0)}
2014, Marzec_{(26, 2)}
2014, Luty_{(16, 2)}
2013, Grudzień_{(2, 0)}
2013, Listopad_{(8, 0)}
2013, Październik_{(19, 0)}
2013, Wrzesień_{(7, 0)}
2013, Sierpień_{(7, 0)}
2013, Lipiec_{(19, 3)}
2013, Czerwiec_{(35, 1)}
2013, Maj_{(25, 0)}
2013, Kwiecień_{(15, 0)}
2013, Marzec_{(5, 0)}
2013, Luty_{(1, 0)}
2013, Styczeń_{(2, 0)}
2012, Grudzień_{(7, 1)}
2012, Listopad_{(22, 0)}
2012, Październik_{(36, 2)}
2012, Wrzesień_{(27, 6)}
2012, Sierpień_{(20, 0)}
2012, Lipiec_{(26, 0)}
2012, Czerwiec_{(19, 1)}
2012, Maj_{(18, 6)}
2012, Kwiecień_{(20, 3)}
2012, Marzec_{(27, 6)}
2012, Luty_{(10, 0)}
2012, Styczeń_{(7, 2)}
2011, Grudzień_{(22, 2)}
2011, Listopad_{(19, 1)}
2011, Październik_{(22, 9)}
2011, Wrzesień_{(20, 7)}
2011, Sierpień_{(10, 9)}
2011, Lipiec_{(8, 19)}
2011, Czerwiec_{(15, 14)}
2011, Maj_{(20, 2)}
2011, Kwiecień_{(22, 0)}
2011, Marzec_{(17, 0)}
2011, Luty_{(1, 0)}
2010, Listopad_{(3, 0)}
2010, Październik_{(7, 0)}
2010, Wrzesień_{(5, 0)}
2010, Sierpień_{(7, 0)}
2010, Lipiec_{(16, 3)}
2010, Czerwiec_{(7, 0)}
2010, Maj_{(8, 3)}
2010, Marzec_{(7, 5)}
2010, Luty_{(8, 6)}
2009, Listopad_{(7, 4)}
2009, Październik_{(6, 10)}
2009, Wrzesień_{(9, 5)}
2009, Sierpień_{(7, 23)}
2009, Lipiec_{(9, 12)}
2009, Czerwiec_{(14, 13)}
2009, Maj_{(14, 11)}
2009, Kwiecień_{(21, 11)}
2009, Marzec_{(2, 0)}
2009, Luty_{(8, 1)}
2009, Styczeń_{(9, 6)}
2008, Grudzień_{(16, 24)}
2008, Listopad_{(14, 17)}
2008, Październik_{(16, 26)}
2008, Wrzesień_{(17, 45)}
2008, Sierpień_{(18, 22)}
2008, Lipiec_{(16, 21)}
2008, Czerwiec_{(20, 10)}
2008, Maj_{(23, 31)}
2008, Kwiecień_{(19, 18)}
2008, Marzec_{(16, 35)}
2008, Luty_{(21, 27)}
2008, Styczeń_{(18, 11)}
2007, Grudzień_{(15, 23)}
2007, Listopad_{(11, 31)}
2007, Październik_{(15, 28)}
2007, Wrzesień_{(26, 5)}
2007, Sierpień_{(16, 0)}
2007, Lipiec_{(21, 1)}
2007, Czerwiec_{(19, 0)}
2007, Maj_{(16, 0)}
2007, Kwiecień_{(17, 0)}
2007, Marzec_{(9, 2)}
2007, Luty_{(10, 1)}
2007, Styczeń_{(2, 0)}
2006, Grudzień_{(1, 0)}
2006, Listopad_{(1, 0)}
2006, Październik_{(1, 0)}
2006, Wrzesień_{(2, 1)}
2006, Sierpień_{(1, 0)}
2006, Lipiec_{(1, 0)}
2006, Czerwiec_{(1, 0)}
2006, Maj_{(1, 0)}
2006, Kwiecień_{(1, 0)}
2006, Marzec_{(1, 0)}
2006, Luty_{(1, 0)}
2006, Styczeń_{(1, 0)}

Linki

Wtorek, 11 września 2012

Wizyta na budowie terminalu LNG w Świnoujściu

Rower:

Linkuj | Komentuj | Komentarze(3)

6.00 km (0.00km teren) czas jazdy: 00:30 h AVS:12.00km/h

Zajechałem dzisiaj do Świnoujścia w celach turystycznych i przypadkowo dojechałem na budowę terminalu LNG. Wtedy przypomniało mi się, że pracuje tutaj mój kolega i tak oto załatwiłem sobie wjazd na teren budowy.

Zbiorniki na gaz © Adamicki

Te same zbiorniki bliżej © Adamicki

Jeden z zbiorników © Adamicki

Na falochronie © Adamicki

Dźwigi © Adamicki

Stacja przeładunkowa czy cuś takiego © Adamicki

Falochron ma długość 3 km, dlatego pracownicy korzystają z rowerów © Adamicki

Jedziemy za samochodem transportowym © Adamicki

Zadanie: wskazać najjaśniejszą gwiazdę na zdjęciu:) © Adamicki

Na górze korpusu © Adamicki

Widok w drugą stronę © Adamicki

Widok na ląd © Adamicki

Barka płynąca z urobkiem; w tle zbiorniki na gaz © Adamicki

Nie pamiętam, co to jest © Adamicki

Tego też nie pamiętam © Adamicki

Zbrojenie i deskowanie korpusu falochronu © Adamicki

To samo © Adamicki

Statek pasażerski Unity Line © Adamicki

Prawie koniec falochronu © Adamicki

Widok z końca w drugą stronę © Adamicki

Przy końcu falochronu © Adamicki

Zbrojenie korpusu © Adamicki

Koparka z łyżką do układania gwiaździstych prefabrykatów © Adamicki

Zawracamy © Adamicki

Też nie pamiętam co to takiego © Adamicki

Widok od strony morza © Adamicki

Widok z plaży © Adamicki

Później pojechałem jeszcze do Międzyzdrojów, coś tam pozwiedzałem i zajechałem do muzeum V3, ale było już nieczynne, więc tylko wszedłem sobie na szczyt wzniesienia.

Linkuj | Komentuj | Komentarze(3)

Komentarze

I tak mam fajniejszy rower od Was! :D

Adamicki - 22:43 poniedziałek, 17 września 2012 | linkuj

Słabego przewodnika miałeś jak tylu rzeczy nie pamiętasz.
Pierwsze nie pamiętam: stary falochron wschodni
drugie nie pamiętam: nowo budowana tzw. ostroga zachodnia falochronu osłonowego
trzecie nie pamiętam: fundament pod estakadę wsporczą rurociągów technologicznych

Pozdrawiam

miniorex - 10:48 poniedziałek, 17 września 2012 | linkuj

Pierwsze nie pamiętam co to jest to jest Wejście do portu w Świnoujściu po lewej wieża celników potem latarnia morska i te urządzenia to na nabrzeżu węglowym do przeładunku węgla.
Drugie nie pamiętanie Twoje to za mało precyzyjne jest.
Trzecie nie pamietam to są "łoża na których będzie leżał gazociąg, którym gaz popłynie ze statku do zbiorników. Te pale na których stoi z tego co pamiętam mają 24m długości i rura ma grubość 12mm i jest wypełniona betonem w środku. Tak dobrze wiem bo była łączona z dwóch kawałków 12 metrowych i ja sprawdzałem te spoiny.

POZDRAWIAM

rtut - 20:51 niedziela, 16 września 2012 | linkuj

Komentować mogą tylko zalogowani. Zaloguj się · Zarejestruj się!