Adamicki

Informacje

Wszystkie kilometry na BS: 82742.38 km
Niektóre km w terenie na BS: 9053.37 km
Czas na rowerze na BS: 172d 09h 37m
Prędkość średnia na BS: 19.99 km/h
Więcej informacji

Moje rowery

Tak daję czadu w 2026:

Tak dawałem czadu wcześniej:

Licznik odwiedzin

od 07.2026 r.

Statystyki zbiorcze na stronę

Szukaj

Archiwum

2026, Lipiec_{(14, 2)}
2026, Czerwiec_{(9, 2)}
2026, Maj_{(13, 0)}
2026, Kwiecień_{(14, 0)}
2026, Marzec_{(9, 0)}
2026, Luty_{(3, 0)}
2025, Grudzień_{(5, 0)}
2025, Listopad_{(4, 0)}
2025, Październik_{(12, 0)}
2025, Wrzesień_{(7, 0)}
2025, Sierpień_{(2, 0)}
2025, Lipiec_{(5, 0)}
2025, Czerwiec_{(6, 0)}
2025, Maj_{(12, 0)}
2025, Kwiecień_{(8, 0)}
2025, Marzec_{(10, 0)}
2025, Luty_{(5, 0)}
2025, Styczeń_{(7, 0)}
2024, Grudzień_{(10, 0)}
2024, Listopad_{(10, 0)}
2024, Październik_{(10, 0)}
2024, Wrzesień_{(17, 0)}
2024, Sierpień_{(9, 0)}
2024, Lipiec_{(14, 0)}
2024, Czerwiec_{(6, 0)}
2024, Maj_{(16, 0)}
2024, Kwiecień_{(15, 0)}
2023, Grudzień_{(4, 0)}
2023, Listopad_{(15, 0)}
2023, Październik_{(12, 0)}
2023, Czerwiec_{(8, 0)}
2023, Maj_{(25, 0)}
2023, Kwiecień_{(15, 0)}
2023, Marzec_{(2, 0)}
2023, Styczeń_{(18, 0)}
2022, Grudzień_{(26, 0)}
2022, Listopad_{(10, 0)}
2022, Październik_{(18, 0)}
2022, Wrzesień_{(12, 0)}
2022, Sierpień_{(2, 0)}
2022, Lipiec_{(16, 0)}
2022, Czerwiec_{(17, 0)}
2022, Maj_{(13, 3)}
2022, Kwiecień_{(14, 3)}
2022, Marzec_{(14, 8)}
2022, Luty_{(12, 0)}
2022, Styczeń_{(9, 0)}
2021, Grudzień_{(10, 2)}
2021, Listopad_{(13, 8)}
2021, Październik_{(14, 0)}
2021, Wrzesień_{(2, 0)}
2021, Sierpień_{(9, 0)}
2021, Lipiec_{(12, 12)}
2021, Czerwiec_{(11, 0)}
2021, Maj_{(11, 7)}
2021, Kwiecień_{(13, 5)}
2021, Marzec_{(1, 2)}
2021, Luty_{(6, 0)}
2021, Styczeń_{(3, 3)}
2020, Grudzień_{(5, 2)}
2020, Listopad_{(3, 5)}
2020, Październik_{(5, 6)}
2020, Wrzesień_{(10, 2)}
2020, Sierpień_{(13, 6)}
2020, Lipiec_{(12, 0)}
2020, Czerwiec_{(12, 2)}
2020, Maj_{(9, 0)}
2020, Kwiecień_{(2, 0)}
2020, Marzec_{(6, 0)}
2020, Luty_{(5, 0)}
2019, Grudzień_{(6, 0)}
2019, Listopad_{(4, 0)}
2019, Październik_{(5, 0)}
2019, Wrzesień_{(4, 0)}
2019, Sierpień_{(6, 0)}
2019, Lipiec_{(7, 0)}
2019, Czerwiec_{(10, 0)}
2019, Maj_{(14, 0)}
2019, Kwiecień_{(8, 0)}
2019, Marzec_{(1, 0)}
2019, Luty_{(5, 0)}
2019, Styczeń_{(7, 0)}
2018, Listopad_{(1, 0)}
2018, Październik_{(5, 0)}
2018, Wrzesień_{(6, 0)}
2018, Sierpień_{(4, 0)}
2018, Lipiec_{(7, 0)}
2018, Czerwiec_{(5, 0)}
2018, Maj_{(5, 0)}
2018, Kwiecień_{(12, 0)}
2018, Marzec_{(3, 0)}
2018, Luty_{(6, 0)}
2018, Styczeń_{(3, 0)}
2017, Grudzień_{(6, 0)}
2017, Listopad_{(4, 0)}
2017, Październik_{(12, 0)}
2017, Wrzesień_{(10, 0)}
2017, Sierpień_{(7, 0)}
2017, Lipiec_{(4, 0)}
2017, Czerwiec_{(13, 0)}
2017, Maj_{(14, 0)}
2017, Kwiecień_{(8, 0)}
2017, Marzec_{(14, 0)}
2017, Luty_{(3, 0)}
2016, Grudzień_{(9, 0)}
2016, Wrzesień_{(8, 0)}
2016, Sierpień_{(12, 0)}
2016, Lipiec_{(13, 0)}
2016, Czerwiec_{(26, 0)}
2016, Maj_{(22, 0)}
2016, Kwiecień_{(9, 0)}
2016, Marzec_{(2, 0)}
2016, Luty_{(9, 0)}
2016, Styczeń_{(2, 0)}
2015, Grudzień_{(10, 0)}
2015, Listopad_{(5, 2)}
2015, Październik_{(13, 1)}
2015, Wrzesień_{(17, 0)}
2015, Sierpień_{(9, 0)}
2015, Lipiec_{(18, 0)}
2015, Czerwiec_{(22, 1)}
2015, Maj_{(15, 0)}
2015, Kwiecień_{(14, 0)}
2015, Marzec_{(2, 0)}
2014, Grudzień_{(1, 0)}
2014, Listopad_{(6, 0)}
2014, Październik_{(15, 0)}
2014, Wrzesień_{(19, 0)}
2014, Lipiec_{(24, 0)}
2014, Czerwiec_{(29, 2)}
2014, Maj_{(24, 0)}
2014, Kwiecień_{(12, 0)}
2014, Marzec_{(26, 2)}
2014, Luty_{(16, 2)}
2013, Grudzień_{(2, 0)}
2013, Listopad_{(8, 0)}
2013, Październik_{(19, 0)}
2013, Wrzesień_{(7, 0)}
2013, Sierpień_{(7, 0)}
2013, Lipiec_{(19, 3)}
2013, Czerwiec_{(35, 1)}
2013, Maj_{(25, 0)}
2013, Kwiecień_{(15, 0)}
2013, Marzec_{(5, 0)}
2013, Luty_{(1, 0)}
2013, Styczeń_{(2, 0)}
2012, Grudzień_{(7, 1)}
2012, Listopad_{(22, 0)}
2012, Październik_{(36, 2)}
2012, Wrzesień_{(27, 6)}
2012, Sierpień_{(20, 0)}
2012, Lipiec_{(26, 0)}
2012, Czerwiec_{(19, 1)}
2012, Maj_{(18, 6)}
2012, Kwiecień_{(20, 3)}
2012, Marzec_{(27, 6)}
2012, Luty_{(10, 0)}
2012, Styczeń_{(7, 2)}
2011, Grudzień_{(22, 2)}
2011, Listopad_{(19, 1)}
2011, Październik_{(22, 9)}
2011, Wrzesień_{(20, 7)}
2011, Sierpień_{(10, 9)}
2011, Lipiec_{(8, 19)}
2011, Czerwiec_{(15, 14)}
2011, Maj_{(20, 2)}
2011, Kwiecień_{(22, 0)}
2011, Marzec_{(17, 0)}
2011, Luty_{(1, 0)}
2010, Listopad_{(3, 0)}
2010, Październik_{(7, 0)}
2010, Wrzesień_{(5, 0)}
2010, Sierpień_{(7, 0)}
2010, Lipiec_{(16, 3)}
2010, Czerwiec_{(7, 0)}
2010, Maj_{(8, 3)}
2010, Marzec_{(7, 5)}
2010, Luty_{(8, 6)}
2009, Listopad_{(7, 4)}
2009, Październik_{(6, 10)}
2009, Wrzesień_{(9, 5)}
2009, Sierpień_{(7, 23)}
2009, Lipiec_{(9, 12)}
2009, Czerwiec_{(14, 13)}
2009, Maj_{(14, 11)}
2009, Kwiecień_{(21, 11)}
2009, Marzec_{(2, 0)}
2009, Luty_{(8, 1)}
2009, Styczeń_{(9, 6)}
2008, Grudzień_{(16, 24)}
2008, Listopad_{(14, 17)}
2008, Październik_{(16, 26)}
2008, Wrzesień_{(17, 45)}
2008, Sierpień_{(18, 22)}
2008, Lipiec_{(16, 21)}
2008, Czerwiec_{(20, 10)}
2008, Maj_{(23, 31)}
2008, Kwiecień_{(19, 18)}
2008, Marzec_{(16, 35)}
2008, Luty_{(21, 27)}
2008, Styczeń_{(18, 11)}
2007, Grudzień_{(15, 23)}
2007, Listopad_{(11, 31)}
2007, Październik_{(15, 28)}
2007, Wrzesień_{(26, 5)}
2007, Sierpień_{(16, 0)}
2007, Lipiec_{(21, 1)}
2007, Czerwiec_{(19, 0)}
2007, Maj_{(16, 0)}
2007, Kwiecień_{(17, 0)}
2007, Marzec_{(9, 2)}
2007, Luty_{(10, 1)}
2007, Styczeń_{(2, 0)}
2006, Grudzień_{(1, 0)}
2006, Listopad_{(1, 0)}
2006, Październik_{(1, 0)}
2006, Wrzesień_{(2, 1)}
2006, Sierpień_{(1, 0)}
2006, Lipiec_{(1, 0)}
2006, Czerwiec_{(1, 0)}
2006, Maj_{(1, 0)}
2006, Kwiecień_{(1, 0)}
2006, Marzec_{(1, 0)}
2006, Luty_{(1, 0)}
2006, Styczeń_{(1, 0)}

Linki

Wpisy archiwalne w kategorii

.Bridgestone.

Dystans całkowity:	31783.97 km (w terenie 265.88 km; 0.84%)
Czas w ruchu:	1393:53
Średnia prędkość:	22.80 km/h
Maksymalna prędkość:	45.10 km/h
Maks. tętno maksymalne:	198 (105 %)
Maks. tętno średnie:	141 (75 %)
Suma kalorii:	75559 kcal
Liczba aktywności:	563
Średnio na aktywność:	56.45 km i 2h 28m
Więcej statystyk

Wtorek, 29 kwietnia 2014Kategoria .Bridgestone.

NRD z Silasem + miasto

Rower:Bridgestone

Linkuj | Komentuj | Komentarze(0)

47.82 km (1.50km teren) czas jazdy: 02:23 h AVS:20.06km/h

Linkuj | Komentuj | Komentarze(0)

Niedziela, 2 marca 2014Kategoria .Bridgestone., zz Foto zz

Wycieczka do Penkun

Rower:Bridgestone

Linkuj | Komentuj | Komentarze(1)

77.29 km (0.50km teren) czas jazdy: 03:42 h AVS:20.89km/h

Wspólne wyjście z Silasem. Szybkie tempo, wysoka średnia - te dwa atrybuty nigdy nie są składowymi naszych wycieczek.

Bardzo dobrze się czułem po wczorajszym kręceniu, co mnie nawet zaskoczyło, więc zwiększylismy dystans. Odwiedziliśmy Penkun. Dojazd przez Kołbaskowo, Pargowo, itd. Powrót przez Warnik. W trasie powrotnej spotkaliśmy Krzyśka koło Będargowa (tak, tego Krzyśka, który nabija kaemy kręcąc kołem:).

Widok koło Moczył © Adamicki

Kierunek: dalsza droga! © Adamicki

Jesteśmy w Penkun (a przynajmniej aparat) © Adamicki

Kierunek: wracamy na chatę © Adamicki

Linkuj | Komentuj | Komentarze(1)

Sobota, 1 marca 2014Kategoria zz Foto zz, .Bridgestone.

Pętla przez Blankensee

Rower:Bridgestone

Linkuj | Komentuj | Komentarze(1)

47.28 km (0.00km teren) czas jazdy: 01:58 h AVS:24.04km/h

Wspólny wypad z Krzyśkiem. Traska standardowa, prędkość też. Po drodze spotkaliśmy sporo bikerów.

Dzisiaj pękło mi też 16 kkm na Bridgestonie

A na koniec zdradzę wszystkim sekret Krzyśka. Widziałem jak pod domem podniósł koło do góry i "przejechał" 60 m na liczniku do równego dystansu! Nie zdążyłem zrobić zdjęcia, ale załączam wszystkim obrazek. Obiecuję, że to wyglądało dokładnie identycznie, jak poniżej.

Ciekawe czy teraz, kiedy wyjawiłem jego najskrytszą tajemnicę, znów wstawi taki cukierkowy wpis, że razem pedałowaliśmy i że było tak fajnie, jak byśmy co najmniej raz na 10 km wymienili się rajstopami.

Linkuj | Komentuj | Komentarze(1)

Niedziela, 23 lutego 2014Kategoria .Bridgestone., zz Foto zz

Szosa po NRD

Rower:Bridgestone

Linkuj | Komentuj | Komentarze(2)

52.00 km (1.20km teren) czas jazdy: 02:10 h AVS:24.00km/h

Dzisiaj razem z Krzyśkiem zwiedziliśmy trochę enerdowskich wiosek. Szybko jeździliśmy ogólnie bardzo, co widać po średniej. Było fajnie.

Kościół w jakiejś wsi w NRD © Adamicki

Linkuj | Komentuj | Komentarze(2)

Niedziela, 9 lutego 2014Kategoria .Bridgestone.

Pierwsze wyjście na szosę

Rower:Bridgestone

Linkuj | Komentuj | Komentarze(0)

35.32 km (0.00km teren) czas jazdy: 01:44 h AVS:20.38km/h

Kręcenie po wioseczkach w okolicy Szczecina. Wspólnie z Silasem.

Linkuj | Komentuj | Komentarze(0)

Środa, 25 grudnia 2013Kategoria .Bridgestone.

Krótkie kręcenie po wioseczkach

Rower:Bridgestone

Linkuj | Komentuj | Komentarze(0)

24.08 km (1.00km teren) czas jazdy: 01:08 h AVS:21.25km/h

Dzisiaj samemu. Jak wychodziłem termometr na oknie pokazywał 11 *C. Było ok, trochę wiał wiatr, ale okazuje się, że nie złapałem kataru.

Linkuj | Komentuj | Komentarze(0)

Niedziela, 22 grudnia 2013Kategoria .Bridgestone.

Pierwsze kręcenie od dłuższego czasu

Rower:Bridgestone

Linkuj | Komentuj | Komentarze(0)

42.04 km (1.20km teren) czas jazdy: 01:55 h AVS:21.93km/h

Po długiej przerwie w końcu jakieś jeżdżenie. Trochę opornie i ciężko, ale fajnie. Pojechaliśmy z Silasem do NRD przez Stobno i powrót przez Lubieszyn.

Linkuj | Komentuj | Komentarze(0)

Piątek, 25 października 2013Kategoria .Bridgestone.

Po mieście

Rower:Bridgestone

Linkuj | Komentuj | Komentarze(0)

38.07 km (0.00km teren) czas jazdy: 01:35 h AVS:24.04km/h

Linkuj | Komentuj | Komentarze(0)

Niedziela, 20 października 2013Kategoria ..>100km, .Bridgestone., zz Foto zz

Pętla przez Nowe Warpno

Rower:Bridgestone

Linkuj | Komentuj | Komentarze(0)

112.46 km (1.50km teren) czas jazdy: 04:54 h AVS:22.95km/h

Wybraliśmy się we dwójkę z Silasem przetestować nową drogę z Dobieszczyna do Nowego Warpna. Wystartowaliśmy przez Lubieszyn i dojechaliśmy do Blankensee. Po przekroczeniu granicy kierunek Stolec. Masakryczny stan nawierzchni.
Od Stolca już ok.

W drodze do Dobieszczyna © Adamicki

Czy to już Złota Polska Jesień? © Adamicki

W Dobieszczynie i dalej zdziwienie. Nie spodziewałem się, że tak estetycznie będzie wyglądać droga po skończeniu.

Droga do Nowego Warpna © Adamicki

Miłe widoki dla szosowca © Adamicki

Po przebudowie © Adamicki

Jeszcze pachnie świeżością © Adamicki

Kawałek dalej © Adamicki

Na nieszczęście ptaki urządziły sobie tutaj miejscówkę, stąd pełno kupek i smrodu.

Jeszcze tylko małe czipsy i frugo, i pora zawracać. Przypadkiem zobaczyliśmy kawałek jakiegoś równego asfaltu, a że gładki asfalt na kolesi na rowerach szosowych działa jak kupa na muchy, więc musieliśmy tam skręcić!

Reszta to już nic ciekawego. Trzebieży nie zwiedzaliśmy. W Jasienicy odbiliśmy na Tatynię, żeby ominąć ZCh Police S.A i to by było na tyle.

Linkuj | Komentuj | Komentarze(0)

Poniedziałek, 14 października 2013Kategoria .Bridgestone., zz Foto zz

Pętla przez Schwennenz i Blankensee

Rower:Bridgestone

Linkuj | Komentuj | Komentarze(0)

52.65 km (1.20km teren) czas jazdy: 02:04 h AVS:25.48km/h

Szczecin - Mierzyn - Bobolin - Schwennenz - Grambow - Linken - Bismarck - Blankensee - Buk - Dobra - Wołczkowo - Bezrzecze - Szczecin

Linkuj | Komentuj | Komentarze(0)