Adamicki

Informacje

Wszystkie kilometry na BS: 79048.87 km
Niektóre km w terenie na BS: 8394.48 km
Czas na rowerze na BS: 164d 08h 06m
Prędkość średnia na BS: 20.03 km/h
Więcej informacji

Moje rowery

Tak daję czadu w 2025:

Tak dawałem czadu wcześniej:

Licznik odwiedzin

od 2025 r.

Statystyki zbiorcze na stronę

Szukaj

Archiwum

2025, Październik_{(2, 0)}
2025, Wrzesień_{(7, 0)}
2025, Sierpień_{(2, 0)}
2025, Lipiec_{(5, 0)}
2025, Czerwiec_{(6, 0)}
2025, Maj_{(12, 0)}
2025, Kwiecień_{(8, 0)}
2025, Marzec_{(10, 0)}
2025, Luty_{(5, 0)}
2025, Styczeń_{(7, 0)}
2024, Grudzień_{(10, 0)}
2024, Listopad_{(10, 0)}
2024, Październik_{(10, 0)}
2024, Wrzesień_{(17, 0)}
2024, Sierpień_{(9, 0)}
2024, Lipiec_{(14, 0)}
2024, Czerwiec_{(6, 0)}
2024, Maj_{(16, 0)}
2024, Kwiecień_{(15, 0)}
2023, Grudzień_{(4, 0)}
2023, Listopad_{(15, 0)}
2023, Październik_{(12, 0)}
2023, Czerwiec_{(8, 0)}
2023, Maj_{(25, 0)}
2023, Kwiecień_{(15, 0)}
2023, Marzec_{(2, 0)}
2023, Styczeń_{(18, 0)}
2022, Grudzień_{(26, 0)}
2022, Listopad_{(10, 0)}
2022, Październik_{(18, 0)}
2022, Wrzesień_{(12, 0)}
2022, Sierpień_{(2, 0)}
2022, Lipiec_{(16, 0)}
2022, Czerwiec_{(17, 0)}
2022, Maj_{(13, 3)}
2022, Kwiecień_{(14, 3)}
2022, Marzec_{(14, 8)}
2022, Luty_{(12, 0)}
2022, Styczeń_{(9, 0)}
2021, Grudzień_{(10, 2)}
2021, Listopad_{(13, 8)}
2021, Październik_{(14, 0)}
2021, Wrzesień_{(2, 0)}
2021, Sierpień_{(9, 0)}
2021, Lipiec_{(12, 12)}
2021, Czerwiec_{(11, 0)}
2021, Maj_{(11, 7)}
2021, Kwiecień_{(13, 5)}
2021, Marzec_{(1, 2)}
2021, Luty_{(6, 0)}
2021, Styczeń_{(3, 3)}
2020, Grudzień_{(5, 2)}
2020, Listopad_{(3, 5)}
2020, Październik_{(5, 6)}
2020, Wrzesień_{(10, 2)}
2020, Sierpień_{(13, 6)}
2020, Lipiec_{(12, 0)}
2020, Czerwiec_{(12, 2)}
2020, Maj_{(9, 0)}
2020, Kwiecień_{(2, 0)}
2020, Marzec_{(6, 0)}
2020, Luty_{(5, 0)}
2019, Grudzień_{(6, 0)}
2019, Listopad_{(4, 0)}
2019, Październik_{(5, 0)}
2019, Wrzesień_{(4, 0)}
2019, Sierpień_{(6, 0)}
2019, Lipiec_{(7, 0)}
2019, Czerwiec_{(10, 0)}
2019, Maj_{(14, 0)}
2019, Kwiecień_{(8, 0)}
2019, Marzec_{(1, 0)}
2019, Luty_{(5, 0)}
2019, Styczeń_{(7, 0)}
2018, Listopad_{(1, 0)}
2018, Październik_{(5, 0)}
2018, Wrzesień_{(6, 0)}
2018, Sierpień_{(4, 0)}
2018, Lipiec_{(7, 0)}
2018, Czerwiec_{(5, 0)}
2018, Maj_{(5, 0)}
2018, Kwiecień_{(12, 0)}
2018, Marzec_{(3, 0)}
2018, Luty_{(6, 0)}
2018, Styczeń_{(3, 0)}
2017, Grudzień_{(6, 0)}
2017, Listopad_{(4, 0)}
2017, Październik_{(12, 0)}
2017, Wrzesień_{(10, 0)}
2017, Sierpień_{(7, 0)}
2017, Lipiec_{(4, 0)}
2017, Czerwiec_{(13, 0)}
2017, Maj_{(14, 0)}
2017, Kwiecień_{(8, 0)}
2017, Marzec_{(14, 0)}
2017, Luty_{(3, 0)}
2016, Grudzień_{(9, 0)}
2016, Wrzesień_{(8, 0)}
2016, Sierpień_{(12, 0)}
2016, Lipiec_{(13, 0)}
2016, Czerwiec_{(26, 0)}
2016, Maj_{(22, 0)}
2016, Kwiecień_{(9, 0)}
2016, Marzec_{(2, 0)}
2016, Luty_{(9, 0)}
2016, Styczeń_{(2, 0)}
2015, Grudzień_{(10, 0)}
2015, Listopad_{(5, 2)}
2015, Październik_{(13, 1)}
2015, Wrzesień_{(17, 0)}
2015, Sierpień_{(9, 0)}
2015, Lipiec_{(18, 0)}
2015, Czerwiec_{(22, 1)}
2015, Maj_{(15, 0)}
2015, Kwiecień_{(14, 0)}
2015, Marzec_{(2, 0)}
2014, Grudzień_{(1, 0)}
2014, Listopad_{(6, 0)}
2014, Październik_{(15, 0)}
2014, Wrzesień_{(19, 0)}
2014, Lipiec_{(24, 0)}
2014, Czerwiec_{(29, 2)}
2014, Maj_{(24, 0)}
2014, Kwiecień_{(12, 0)}
2014, Marzec_{(26, 2)}
2014, Luty_{(16, 2)}
2013, Grudzień_{(2, 0)}
2013, Listopad_{(8, 0)}
2013, Październik_{(19, 0)}
2013, Wrzesień_{(7, 0)}
2013, Sierpień_{(7, 0)}
2013, Lipiec_{(19, 3)}
2013, Czerwiec_{(35, 1)}
2013, Maj_{(25, 0)}
2013, Kwiecień_{(15, 0)}
2013, Marzec_{(5, 0)}
2013, Luty_{(1, 0)}
2013, Styczeń_{(2, 0)}
2012, Grudzień_{(7, 1)}
2012, Listopad_{(22, 0)}
2012, Październik_{(36, 2)}
2012, Wrzesień_{(27, 6)}
2012, Sierpień_{(20, 0)}
2012, Lipiec_{(26, 0)}
2012, Czerwiec_{(19, 1)}
2012, Maj_{(18, 6)}
2012, Kwiecień_{(20, 3)}
2012, Marzec_{(27, 6)}
2012, Luty_{(10, 0)}
2012, Styczeń_{(7, 2)}
2011, Grudzień_{(22, 2)}
2011, Listopad_{(19, 1)}
2011, Październik_{(22, 9)}
2011, Wrzesień_{(20, 7)}
2011, Sierpień_{(10, 9)}
2011, Lipiec_{(8, 19)}
2011, Czerwiec_{(15, 14)}
2011, Maj_{(20, 2)}
2011, Kwiecień_{(22, 0)}
2011, Marzec_{(17, 0)}
2011, Luty_{(1, 0)}
2010, Listopad_{(3, 0)}
2010, Październik_{(7, 0)}
2010, Wrzesień_{(5, 0)}
2010, Sierpień_{(7, 0)}
2010, Lipiec_{(16, 3)}
2010, Czerwiec_{(7, 0)}
2010, Maj_{(8, 3)}
2010, Marzec_{(7, 5)}
2010, Luty_{(8, 6)}
2009, Listopad_{(7, 4)}
2009, Październik_{(6, 10)}
2009, Wrzesień_{(9, 5)}
2009, Sierpień_{(7, 23)}
2009, Lipiec_{(9, 12)}
2009, Czerwiec_{(14, 13)}
2009, Maj_{(14, 11)}
2009, Kwiecień_{(21, 11)}
2009, Marzec_{(2, 0)}
2009, Luty_{(8, 1)}
2009, Styczeń_{(9, 6)}
2008, Grudzień_{(16, 24)}
2008, Listopad_{(14, 17)}
2008, Październik_{(16, 26)}
2008, Wrzesień_{(17, 45)}
2008, Sierpień_{(18, 22)}
2008, Lipiec_{(16, 21)}
2008, Czerwiec_{(20, 10)}
2008, Maj_{(23, 31)}
2008, Kwiecień_{(19, 18)}
2008, Marzec_{(16, 35)}
2008, Luty_{(21, 27)}
2008, Styczeń_{(18, 11)}
2007, Grudzień_{(15, 23)}
2007, Listopad_{(11, 31)}
2007, Październik_{(15, 28)}
2007, Wrzesień_{(26, 5)}
2007, Sierpień_{(16, 0)}
2007, Lipiec_{(21, 1)}
2007, Czerwiec_{(19, 0)}
2007, Maj_{(16, 0)}
2007, Kwiecień_{(17, 0)}
2007, Marzec_{(9, 2)}
2007, Luty_{(10, 1)}
2007, Styczeń_{(2, 0)}
2006, Grudzień_{(1, 0)}
2006, Listopad_{(1, 0)}
2006, Październik_{(1, 0)}
2006, Wrzesień_{(2, 1)}
2006, Sierpień_{(1, 0)}
2006, Lipiec_{(1, 0)}
2006, Czerwiec_{(1, 0)}
2006, Maj_{(1, 0)}
2006, Kwiecień_{(1, 0)}
2006, Marzec_{(1, 0)}
2006, Luty_{(1, 0)}
2006, Styczeń_{(1, 0)}

Linki

Wpisy archiwalne w kategorii

zz Foto zz

Dystans całkowity:	31475.70 km (w terenie 4015.72 km; 12.76%)
Czas w ruchu:	1533:24
Średnia prędkość:	20.53 km/h
Maks. tętno maksymalne:	198 (105 %)
Maks. tętno średnie:	141 (75 %)
Suma kalorii:	159449 kcal
Liczba aktywności:	440
Średnio na aktywność:	71.54 km i 3h 29m
Więcej statystyk

Poniedziałek, 23 maja 2011Kategoria .Bridgestone., zz Foto zz

Pętla przez Niemcy

Rower:Bridgestone

Linkuj | Komentuj | Komentarze(0)

75.35 km (0.00km teren) czas jazdy: 02:43 h AVS:27.74km/h

Miałem dzisiaj czterogodzinne okienko, a pogoda dopisywała, więc postanowiłem wyjść na przejażdżkę na jakieś 50km, ale żeby nie użerać się z kierowcami wybrałem Niemcy. Trasa prowadziła przez Kołbaskowo, Tantow, Kraków, Loecknitz i powrót przez Lubieszyn. Ostatnie 20km na zgonie, ale i tak się dziwiłem, że w sumie nieźle mi się jedzie.

Szosa koło Tantow © Adamicki

Porno dla rowerów szosowych = niemiecka ścieżka rowerowa o nawierzchni asfaltowej © Adamicki

Widok asfaltowej ścieżki c.d. © Adamicki

Linkuj | Komentuj | Komentarze(0)

Sobota, 21 maja 2011Kategoria .Bridgestone., zz Foto zz

Pętla przez Lubieszyn, Dobrą i Bezrzecze

Rower:Bridgestone

Linkuj | Komentuj | Komentarze(0)

36.86 km (0.00km teren) czas jazdy: 01:18 h AVS:28.35km/h

Dawno już nie kręciłem, więc wypadało się trochę poruszać. Przerwa zrobiła swoje - tempo spadło. Wracając do domu po wyjeździe z Bezrzecza koło niedawno wybudowanego mini-ronda jakiś koleś z naprzeciwka zajechał mi drogę skręcając w lewo do Lidla czy Netto i już myślałem, że będzie niezłe bum, bo za Chiny nie dałbym rady zahamować przed nim, ale na szczęście mnie zobaczył i się zatrzymał, i ja też 50cm przed przednią szybą jego VW Transportera. Pozdrowiłem go na migi i pojechałem już bezpiecznie dalej.

Wcześniej byłem dzisiaj w Choszcznie i po drodze zrobiłem parę zdjęć mostku między Suchaniem, a Piasecznikiem. Jest to stary dwuprzęsłowy żelbetowy most drogowy, w ostatnich latach przeszedł remont i wygląda aktualnie w miarę świeżo.

Linkuj | Komentuj | Komentarze(0)

Sobota, 7 maja 2011Kategoria .Bridgestone., zz Foto zz

Wsie koło Mierzyna + miasto

Rower:Bridgestone

Linkuj | Komentuj | Komentarze(0)

42.40 km (0.00km teren) czas jazdy: 01:33 h AVS:27.35km/h

Przejażdżka po wsiach na południowy zachód od Szczecina i dokręcenie po mieście.

Żółte kwiatki i widok na Szczecin © Adamicki

Szosa gdzieś pod Szczecinem © Adamicki

Linkuj | Komentuj | Komentarze(0)

Czwartek, 28 kwietnia 2011Kategoria .Bridgestone., zz Foto zz

Pętla przez Dobieszczyn i Niemcy

Rower:Bridgestone

Linkuj | Komentuj | Komentarze(0)

76.64 km (0.00km teren) czas jazdy: 03:08 h AVS:24.46km/h

Wycieczka z Silasem przez Tanowo, Dobieszczyn, Loecknitz i Pasewalk. Ogólnie tempo wolne, ale parę razy zdrowo pocisnęliśmy.

Linkuj | Komentuj | Komentarze(0)

Niedziela, 13 marca 2011Kategoria .Bridgestone., zz Foto zz

Wioski pod Szczecinem

Rower:Bridgestone

Linkuj | Komentuj | Komentarze(0)

36.45 km (0.00km teren) czas jazdy: 01:38 h AVS:22.32km/h

Szczecin - Mierzyn - Stobno - Będargowo - Barnisław - Smolęcin - Kołbaskowo - Siadło Górne - Siadło Dolne - Kurów - Szczecin

Po bruku w Kołbaskowie pękła mi później szprycha (a jakże!).

Linkuj | Komentuj | Komentarze(0)

Wtorek, 20 lipca 2010Kategoria .Bridgestone., zz Foto zz

Nowogard - Szczecin

Rower:Bridgestone

Linkuj | Komentuj | Komentarze(0)

73.47 km (0.00km teren) czas jazdy: 03:00 h AVS:24.49km/h

Powrót do domu z budowy obwodnicy.

Linkuj | Komentuj | Komentarze(0)

Wtorek, 13 lipca 2010Kategoria .Wheeler., zz Foto zz

Puszcza Wkrzańska

Rower:Wheeler

Linkuj | Komentuj | Komentarze(0)

26.11 km (11.90km teren) czas jazdy: 01:16 h AVS:20.61km/h

Nowy kontrapas

Linkuj | Komentuj | Komentarze(0)

Niedziela, 11 lipca 2010Kategoria .Bridgestone., zz Foto zz, zz Wakacje zz

Berlin

Rower:Bridgestone

Linkuj | Komentuj | Komentarze(3)

78.50 km (0.00km teren) czas jazdy: 04:06 h AVS:19.15km/h

Wypad samochodem z rowerami i przejażdżka po Berlinie razem z Silasem.

Linkuj | Komentuj | Komentarze(3)

Piątek, 2 lipca 2010Kategoria .Wheeler., zz Foto zz

Puszcza Wkrzańska

Rower:Wheeler

Linkuj | Komentuj | Komentarze(0)

45.64 km (32.40km teren) czas jazdy: 02:39 h AVS:17.22km/h

Ostatnie wyjście przed obroną i potem już tylko finisz.

Linkuj | Komentuj | Komentarze(0)

Sobota, 5 czerwca 2010Kategoria .Wheeler., zz Foto zz

Puszcza Wkrzańska

Rower:Wheeler

Linkuj | Komentuj | Komentarze(0)

31.37 km (13.40km teren) czas jazdy: 01:40 h AVS:18.82km/h

Ładna pogoda, więc postanowiłem sobie zrobić krótką przejażdżkę. Pokręciłem się delikatnie po Puszczy Wkrzańskiej i odkryłem kilka nowych nieuczęszczanych ścieżek z fajnym podjazdem, ale trochę dziewiczych.

Pro sprzęcik w ciężkim terenie

Jestem hardkorem

Linkuj | Komentuj | Komentarze(0)