Adamicki

Adamicki

Informacje

Wszystkie kilometry na BS: 84792.88 km
Niektóre km w terenie na BS: 9203.14 km
Czas na rowerze na BS: 176d 22h 46m
Prędkość średnia na BS: 19.96 km/h
Więcej informacji

Moje rowery

Tak daję czadu w 2026:

Tak dawałem czadu wcześniej:

Licznik odwiedzin

od 07.2026 r.

Statystyki zbiorcze na stronę

Szukaj

Archiwum

2026, Październik_{(15, 0)}
2026, Wrzesień_{(14, 1)}
2026, Sierpień_{(15, 0)}
2026, Lipiec_{(18, 2)}
2026, Czerwiec_{(9, 2)}
2026, Maj_{(13, 0)}
2026, Kwiecień_{(14, 0)}
2026, Marzec_{(9, 0)}
2026, Luty_{(3, 0)}
2025, Grudzień_{(5, 0)}
2025, Listopad_{(4, 0)}
2025, Październik_{(12, 0)}
2025, Wrzesień_{(7, 0)}
2025, Sierpień_{(2, 0)}
2025, Lipiec_{(5, 0)}
2025, Czerwiec_{(6, 0)}
2025, Maj_{(12, 0)}
2025, Kwiecień_{(8, 0)}
2025, Marzec_{(10, 0)}
2025, Luty_{(5, 0)}
2025, Styczeń_{(7, 0)}
2024, Grudzień_{(10, 0)}
2024, Listopad_{(10, 0)}
2024, Październik_{(10, 0)}
2024, Wrzesień_{(17, 0)}
2024, Sierpień_{(9, 0)}
2024, Lipiec_{(14, 0)}
2024, Czerwiec_{(6, 0)}
2024, Maj_{(16, 0)}
2024, Kwiecień_{(15, 0)}
2023, Grudzień_{(4, 0)}
2023, Listopad_{(15, 0)}
2023, Październik_{(12, 0)}
2023, Czerwiec_{(8, 0)}
2023, Maj_{(25, 0)}
2023, Kwiecień_{(15, 0)}
2023, Marzec_{(2, 0)}
2023, Styczeń_{(18, 0)}
2022, Grudzień_{(26, 0)}
2022, Listopad_{(10, 0)}
2022, Październik_{(18, 0)}
2022, Wrzesień_{(12, 0)}
2022, Sierpień_{(2, 0)}
2022, Lipiec_{(16, 0)}
2022, Czerwiec_{(17, 0)}
2022, Maj_{(13, 3)}
2022, Kwiecień_{(14, 3)}
2022, Marzec_{(14, 8)}
2022, Luty_{(12, 0)}
2022, Styczeń_{(9, 0)}
2021, Grudzień_{(10, 2)}
2021, Listopad_{(13, 8)}
2021, Październik_{(14, 0)}
2021, Wrzesień_{(2, 0)}
2021, Sierpień_{(9, 0)}
2021, Lipiec_{(12, 12)}
2021, Czerwiec_{(11, 0)}
2021, Maj_{(11, 7)}
2021, Kwiecień_{(13, 5)}
2021, Marzec_{(1, 2)}
2021, Luty_{(6, 0)}
2021, Styczeń_{(3, 3)}
2020, Grudzień_{(5, 2)}
2020, Listopad_{(3, 5)}
2020, Październik_{(5, 6)}
2020, Wrzesień_{(10, 2)}
2020, Sierpień_{(13, 6)}
2020, Lipiec_{(12, 0)}
2020, Czerwiec_{(12, 2)}
2020, Maj_{(9, 0)}
2020, Kwiecień_{(2, 0)}
2020, Marzec_{(6, 0)}
2020, Luty_{(5, 0)}
2019, Grudzień_{(6, 0)}
2019, Listopad_{(4, 0)}
2019, Październik_{(5, 0)}
2019, Wrzesień_{(4, 0)}
2019, Sierpień_{(6, 0)}
2019, Lipiec_{(7, 0)}
2019, Czerwiec_{(10, 0)}
2019, Maj_{(14, 0)}
2019, Kwiecień_{(8, 0)}
2019, Marzec_{(1, 0)}
2019, Luty_{(5, 0)}
2019, Styczeń_{(7, 0)}
2018, Listopad_{(1, 0)}
2018, Październik_{(5, 0)}
2018, Wrzesień_{(6, 0)}
2018, Sierpień_{(4, 0)}
2018, Lipiec_{(7, 0)}
2018, Czerwiec_{(5, 0)}
2018, Maj_{(5, 0)}
2018, Kwiecień_{(12, 0)}
2018, Marzec_{(3, 0)}
2018, Luty_{(6, 0)}
2018, Styczeń_{(3, 0)}
2017, Grudzień_{(6, 0)}
2017, Listopad_{(4, 0)}
2017, Październik_{(12, 0)}
2017, Wrzesień_{(10, 0)}
2017, Sierpień_{(7, 0)}
2017, Lipiec_{(4, 0)}
2017, Czerwiec_{(13, 0)}
2017, Maj_{(14, 0)}
2017, Kwiecień_{(8, 0)}
2017, Marzec_{(14, 0)}
2017, Luty_{(3, 0)}
2016, Grudzień_{(9, 0)}
2016, Wrzesień_{(8, 0)}
2016, Sierpień_{(12, 0)}
2016, Lipiec_{(13, 0)}
2016, Czerwiec_{(26, 0)}
2016, Maj_{(22, 0)}
2016, Kwiecień_{(9, 0)}
2016, Marzec_{(2, 0)}
2016, Luty_{(9, 0)}
2016, Styczeń_{(2, 0)}
2015, Grudzień_{(10, 0)}
2015, Listopad_{(5, 2)}
2015, Październik_{(13, 1)}
2015, Wrzesień_{(17, 0)}
2015, Sierpień_{(9, 0)}
2015, Lipiec_{(18, 0)}
2015, Czerwiec_{(22, 1)}
2015, Maj_{(15, 0)}
2015, Kwiecień_{(14, 0)}
2015, Marzec_{(2, 0)}
2014, Grudzień_{(1, 0)}
2014, Listopad_{(6, 0)}
2014, Październik_{(15, 0)}
2014, Wrzesień_{(19, 0)}
2014, Lipiec_{(24, 0)}
2014, Czerwiec_{(29, 2)}
2014, Maj_{(24, 0)}
2014, Kwiecień_{(12, 0)}
2014, Marzec_{(26, 2)}
2014, Luty_{(16, 2)}
2013, Grudzień_{(2, 0)}
2013, Listopad_{(8, 0)}
2013, Październik_{(19, 0)}
2013, Wrzesień_{(7, 0)}
2013, Sierpień_{(7, 0)}
2013, Lipiec_{(19, 3)}
2013, Czerwiec_{(35, 1)}
2013, Maj_{(25, 0)}
2013, Kwiecień_{(15, 0)}
2013, Marzec_{(5, 0)}
2013, Luty_{(1, 0)}
2013, Styczeń_{(2, 0)}
2012, Grudzień_{(7, 1)}
2012, Listopad_{(22, 0)}
2012, Październik_{(36, 2)}
2012, Wrzesień_{(27, 6)}
2012, Sierpień_{(20, 0)}
2012, Lipiec_{(26, 0)}
2012, Czerwiec_{(19, 1)}
2012, Maj_{(18, 6)}
2012, Kwiecień_{(20, 3)}
2012, Marzec_{(27, 6)}
2012, Luty_{(10, 0)}
2012, Styczeń_{(7, 2)}
2011, Grudzień_{(22, 2)}
2011, Listopad_{(19, 1)}
2011, Październik_{(22, 9)}
2011, Wrzesień_{(20, 7)}
2011, Sierpień_{(10, 9)}
2011, Lipiec_{(8, 17)}
2011, Czerwiec_{(15, 14)}
2011, Maj_{(20, 2)}
2011, Kwiecień_{(22, 0)}
2011, Marzec_{(17, 0)}
2011, Luty_{(1, 0)}
2010, Listopad_{(3, 0)}
2010, Październik_{(7, 0)}
2010, Wrzesień_{(5, 0)}
2010, Sierpień_{(7, 0)}
2010, Lipiec_{(16, 3)}
2010, Czerwiec_{(7, 0)}
2010, Maj_{(8, 3)}
2010, Marzec_{(7, 5)}
2010, Luty_{(8, 6)}
2009, Listopad_{(7, 4)}
2009, Październik_{(6, 10)}
2009, Wrzesień_{(9, 5)}
2009, Sierpień_{(7, 23)}
2009, Lipiec_{(9, 12)}
2009, Czerwiec_{(14, 12)}
2009, Maj_{(14, 11)}
2009, Kwiecień_{(21, 11)}
2009, Marzec_{(2, 0)}
2009, Luty_{(8, 1)}
2009, Styczeń_{(9, 6)}
2008, Grudzień_{(16, 25)}
2008, Listopad_{(14, 17)}
2008, Październik_{(16, 26)}
2008, Wrzesień_{(17, 45)}
2008, Sierpień_{(18, 20)}
2008, Lipiec_{(16, 21)}
2008, Czerwiec_{(20, 10)}
2008, Maj_{(23, 31)}
2008, Kwiecień_{(19, 18)}
2008, Marzec_{(16, 35)}
2008, Luty_{(21, 27)}
2008, Styczeń_{(18, 11)}
2007, Grudzień_{(15, 22)}
2007, Listopad_{(11, 31)}
2007, Październik_{(15, 28)}
2007, Wrzesień_{(26, 5)}
2007, Sierpień_{(16, 0)}
2007, Lipiec_{(21, 1)}
2007, Czerwiec_{(19, 0)}
2007, Maj_{(16, 0)}
2007, Kwiecień_{(17, 0)}
2007, Marzec_{(9, 2)}
2007, Luty_{(10, 1)}
2007, Styczeń_{(2, 0)}
2006, Grudzień_{(1, 0)}
2006, Listopad_{(1, 0)}
2006, Październik_{(1, 0)}
2006, Wrzesień_{(2, 1)}
2006, Sierpień_{(1, 0)}
2006, Lipiec_{(1, 0)}
2006, Czerwiec_{(1, 0)}
2006, Maj_{(1, 0)}
2006, Kwiecień_{(1, 0)}
2006, Marzec_{(1, 0)}
2006, Luty_{(1, 0)}
2006, Styczeń_{(1, 0)}

Linki

Wpisy archiwalne w kategorii

zz Foto zz

Dystans całkowity:	35713.45 km (w terenie 4631.09 km; 12.97%)
Czas w ruchu:	1754:59
Średnia prędkość:	20.35 km/h
Maks. tętno maksymalne:	198 (105 %)
Maks. tętno średnie:	141 (75 %)
Suma kalorii:	159449 kcal
Liczba aktywności:	522
Średnio na aktywność:	68.42 km i 3h 21m
Więcej statystyk

Niedziela, 16 sierpnia 2015Kategoria ..>100km, .Bridgestone., Night Bike, zz Foto zz

Wieczorno-nocne Schwedt

Rower:Bridgestone

Linkuj | Komentuj | Komentarze(0)

107.64 km (0.00km teren) czas jazdy: 04:19 h AVS:24.94km/h

Dzisiaj wycieczka do Schwedt. Już dawno tam nie byłem. Trochę późno wyjechałem, bo z domu wyszedłem około 18:30 dopiero. Wracałem po ciemku, więc było trochę emocji. A jeszcze okazało się, że zapomniałem włożyć baterie do jednej z lampek i musiałem zrobić przekładkę z lampki tylnej. Ale jestem twardy, więc dałem radę.

Na wale © Adamicki

Zachód słońca © Adamicki

W Schwedt © Adamicki

Linkuj | Komentuj | Komentarze(0)

Czwartek, 13 sierpnia 2015Kategoria .Bridgestone., Night Bike, zz Foto zz

Pętla przez Trzebież i Blankensee

Rower:Bridgestone

Linkuj | Komentuj | Komentarze(0)

89.24 km (1.00km teren) czas jazdy: 03:40 h AVS:24.34km/h

Dzisiaj w końcu odwiedziłem Trzebież. Gdyby było wcześniej, to prawdopodobnie podjechałbym także do Nowego Warpna.
Dojazd do Trzebieży przez Tanowo i Tatynię. Powrót droga na Myślibórz Wielki, potem Dobieszczyn, Stolec i stąd do Blankensee i Lubieszyna.

Widok z mola © Adamicki

Linkuj | Komentuj | Komentarze(0)

Sobota, 1 sierpnia 2015Kategoria ..>100km, .Bridgestone., Night Bike, zz Foto zz, zz Wakacje zz

Wakacyjna przejażdżka nr 5: elektrownia w Turku i zamek w Kole

Rower:Bridgestone

Linkuj | Komentuj | Komentarze(0)

137.27 km (4.10km teren) czas jazdy: 05:45 h AVS:23.87km/h

Dzisiaj w końcu zrealizowałem plan, który miałem na poprzednie wyjście. Odwiedziłem dwa ciekawe miejsca. Pierwsze to elektrownia w Turku, a drugie to ruiny zamku w Kole. Po drodze korzystałem z GPSa, żeby tym razem nie pomylić trasy. Niestety bateria w telefonie nie była w stanie wytrzymać tego obciążenia, taka jest już stara. Pod koniec wycieczki, kiedy już było czarno, a ja jeszcze znajdowałem się w nieznanym terenie, prawie padła.

Zielono mi © Adamicki

Autostrada A2 © Adamicki

Przeprawa promowa © Adamicki

Krowy przypromowe © Adamicki

Rzeka Warta © Adamicki

Żniwa © Adamicki

Przez las © Adamicki

Jezioro © Adamicki

Kościół © Adamicki

Chłodnia © Adamicki

Elektrownia Adamów 2 © Adamicki

Remiza strażacka w Brudzewie © Adamicki

Wojciech z Brudzewa - nauczyciel Mikołaja Kopernika © Adamicki

Pod Kołem © Adamicki

Ruiny zamku © Adamicki

Zamek w Kole © Adamicki

Widok na Koło © Adamicki

(Chyba) ratusz w Kole © Adamicki

Linkuj | Komentuj | Komentarze(0)

Czwartek, 30 lipca 2015Kategoria .Bridgestone., Night Bike, zz Foto zz, zz Wakacje zz

Wakacyjna przejażdżka nr 4: Świnice Warskie

Rower:Bridgestone

Linkuj | Komentuj | Komentarze(0)

81.89 km (0.30km teren) czas jazdy: 03:13 h AVS:2:21km/h

Chciałem dzisiaj odwiedzić elektrownię w Turku, ale trochę mi nie wyszło. Pomyliłem trasę i dotarłem to promu, który już nie był czynny. Wycieczka wyszła krótsza, ale też fajna. Odwiedziłem dom, w którym urodziła się Św. Faustyna Kowalska.

Kościół w Pieczewie © Adamicki

Rudera © Adamicki

Autostrada A2 © Adamicki

Wiadukt koło Świnic Warskich © Adamicki

Dom, w którym urodziła się Św. Faustyna © Adamicki

Linkuj | Komentuj | Komentarze(0)

Wtorek, 28 lipca 2015Kategoria .Bridgestone., Night Bike, zz Foto zz, zz Wakacje zz

Wakacyjna przejażdżka nr 3: kierunek Kutno

Rower:Bridgestone

Linkuj | Komentuj | Komentarze(0)

72.24 km (0.00km teren) czas jazdy: 02:56 h AVS:24.63km/h

Dzisiaj pierwsze wyjście na wyjeździe. Pojechałem z planem zrobienia około 60 km i pożywienia się niezdrową kanapką z restauracji innej niż wszystkie. Niestety przy wyjeździe z miasta pomyliłem trasę i wywiozłem się w nieznane, ale dzięki temu było ciekawiej. Potem GPS złapał sygnał i wróciłem bezpiecznie niepokojony jedynie szczekaniem psów we wszystkich wioseczkach po drodze. Wszystkie Burki tym razem były w zagrodach.

Kościół na obrzeżach miasta © Adamicki

Kościół w centrum Kutna © Adamicki

Muzeum w Kutnie © Adamicki

Linkuj | Komentuj | Komentarze(0)

Wtorek, 21 lipca 2015Kategoria zz Foto zz, .Bridgestone.

Wieczorne kręcenie

Rower:Bridgestone

Linkuj | Komentuj | Komentarze(0)

51.95 km (1.10km teren) czas jazdy: 02:19 h AVS:22.42km/h

Kręcenie bez celu. Byłem w Dobrej, Buku, Blankensee i po mieście trochę pojeździłem.

Linkuj | Komentuj | Komentarze(0)

Wtorek, 7 lipca 2015Kategoria .Bridgestone., zz Foto zz

Kołbaskowo

Rower:Bridgestone

Linkuj | Komentuj | Komentarze(0)

42.80 km (0.00km teren) czas jazdy: 01:45 h AVS:24.46km/h

Dzisiaj krótsza trasa. Z domu do Mierzyna, Warnika i Kołbaskowa. Powrót do Szczecina przez Siadło Górne, Siadło Dolne i Kurów. Chciałem początkowo zahaczyć o NRD, ale nie podobała mi się sytuacja na niebie, więc trasa wyszła krótka. Dokręciłem jeszcze kilka km po mieście i wróciłem do domu, kiedy zaczęło kropić.

Linkuj | Komentuj | Komentarze(0)

Środa, 1 lipca 2015Kategoria .Bridgestone., zz Foto zz

Pętla przez Blankensee

Rower:Bridgestone

Linkuj | Komentuj | Komentarze(0)

56.22 km (0.00km teren) czas jazdy: 02:11 h AVS:25.75km/h

Dzisiaj standardowa trasa. Czułem się na tyle dobrze, że po dojechaniu do granicy pod Bukiem postanowiłem jeszcze przejechać właśnie w kierunku Buku po nowej ścieżce, zawrócić i przejechać całość nowej nowej i nowej ściechy rowerowej. Tak też zrobiłem. Powrót do Szczecina przez Dobrą, Wołczkowo i Głębokie. Podjechałem jeszcze pod Miodową. Było ciężko.
Zdjęcie zrobione w czasie poprzedniego wypadu.

Linkuj | Komentuj | Komentarze(0)

Poniedziałek, 29 czerwca 2015Kategoria .Bridgestone., zz Foto zz

Pętla przez Dobrą i Buk

Rower:Bridgestone

Linkuj | Komentuj | Komentarze(0)

52.72 km (0.00km teren) czas jazdy: 01:59 h AVS:26.58km/h

Planowałem przekroczyć granicę, ale nie miałem ze sobą dokumentu, więc zmodyfikowałem trasę. Dystans wyszedł podobny. Dokręciłem sobie trochę km jeszcze więcej niż zwyczajowo na tej trasie.

Linkuj | Komentuj | Komentarze(0)

Środa, 24 czerwca 2015Kategoria .Bridgestone., zz Foto zz, zz Wakacje zz

Wakacyjna przejażdżka nr 2 - Krośniewice

Rower:Bridgestone

Linkuj | Komentuj | Komentarze(0)

40.87 km (0.00km teren) czas jazdy: 01:38 h AVS:25.02km/h

Dzisiaj znów miałem ochotę na jakąś przejażdżkę. Tak wyszło, że odwiedziłem Krośniewice. Kiedyś miasto stało w wiecznym korku (skrzyżowanie DK1 z DK2). Dzisiaj o tamtych czasach przypominają jeszcze stare tablice z niezmienionymi numerami dróg krajowych.

Linkuj | Komentuj | Komentarze(0)